Parce que le temps est une composante essentielle de la qualité de la vie quotidienne et un important facteur d'inégalités (entre personnes, entre hommes et femmes, entre jeunes et vieux...), la maîtrise et l'organisation des temps procèdent de l'intérêt général. La ville est manifestement le cadre dans lequel il faut construire les réponses à ces défis. Tous les secteurs de la vie collective sont concernés, qu'il s'agisse des transports, de l'habitat, des écoles, des crèches, des commerces, des équipements culturels et de loisirs... Tous les acteurs de la société urbaine le sont aussi : élus et citoyens, employeurs et salariés, agents et usagers des services publics, responsables associatifs... Mais tout le monde n'a pas en la matière, les mêmes contraintes, ni les mêmes aspirations : le temps des uns n'est pas celui des autres. L'Institut des villes a confié à Jean-Yves Boulin, chercheur au CNRS, la mission de faire le point sur les politiques d'aménagement des temps, réalisées au cours de ces dernières années, à l'initiative des autorités locales, au sein de nos agglomérations.
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