Les enveloppes en fin de vie sont considérées comme des déchets industriels banals (DIB) sans contrainte réglementaire spécifique pour leur élimination. L'augmentation des pièces industrielles en composites renforcés de fibres de carbone, portée par le secteur automobile et aéronautique, devrait encourager l'émergence de filières de prise en charge de ces déchets. De nouvelles technologies de valorisation apparaissent en France comme en Europe. Cet ouvrage (9Q248) issu d'une étude menée avec le Pôle Polymère Sud (PPS) dresse un état des lieux de la logistique nationale de collecte et de recyclage et recense les solutions technico-économiques autres que les centres d'enfouissement techniques.
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