Ce volume étudie les activités transocéaniques, marchandes ou coloniales, de navires de la Compagnie des Indes ou d'armateurs privés français. Avec l'octroi de privilèges, les trafics vers l'Océan indien étaient organisés dans le cadre d'une économie mixte, réalisant un compromis entre l'Etat et les initiatives privées. La monarchie a dû résoudre le problème de la politique à mener pour soutenir une activité marchande croissante, et de ses moyens.
Avec le soutien de l'université d'Angers.
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