Il existe peu d'écrits sur les jerrycans en France, tout juste quelques articles publiés par des revues d'histoire ou de véhicules.
Ce recueil, qui retrace l'histoire de cet ingénieux bidon, rassemble différents documents, de nombreuses photographies en couleur particulièrement précieuses pour les collectionneurs et divers avis éparpillés actuellement sur la question. La production industrielle débute en 1937 en Allemagne (" Kanister "), puis les Etats-Unis créent leur propre " gas can " inspiré du modèle allemand en 1941. La production anglaise, quant à elle, ne démarre qu'en 1942.
L'Italie a produit également des " taniche " pour son armée mais il est assez difficile de situer le début de sa production compte tenu de l'absence de datation. La France, enfin, a commencé la fabrication de ses différents modèles, plus ou moins réussis, vers la fin du conflit, en 1944. Soixante-dix ans après son apparition dans les forces armées allemandes, le jerrycan, tel qu'il a été conçu, est toujours produit pour une utilisation civile ou même encore pour quelques armées dans le monde.
Les modèles en " PVC " plus légers ont remplacé ceux en acier, par exemple, dans l'armée des Etats-Unis. Mais ceci est une autre histoire...
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Caraïbes, 1492. "Ce sont ceux qui ont posé le pied sur ces terres qui ont amené la barbarie, la torture, la cruauté, la destruction des lieux, la mort..."
Chacune des deux demeures dont il sera question est représentée dans le sablier et le lecteur sait d'entrée de jeu qu'il faudra retourner le livre pour découvrir la vérité. Pour comprendre l'enquête menée en 1939, on a besoin de se référer aux indices présents dans la première histoire... un véritable puzzle, d'un incroyable tour de force
Sanche, chanteur du groupe Planète Bolingo, a pris la plume pour raconter son expérience en tant qu’humanitaire...
Des incontournables et des révélations viendront s'ajouter à cette liste au fil des semaines !
