Lors de la réalisation de la ligne B du tramway en 2000. La Communauté urbaine de Strasbourg a décidé d'adjoindre à l'opération un programme d'implantaion de projets artistiques susceptibles de ponctuer ce nouveau parcours.
A Hoenheim, au nord de l'agglomération strasbourgeoise, l'architecte anglo-iraquienne Zaha Hadid a proposé, dans le cadre de ce programme, d'ériger une station multimodale, plate-forme d'échange permettant de passer d'un mode de transport à un autre (train, tram, bus, voiture, vélo). Le projet comprend : une aire de parking, une gare ferroviaire, un garage à vélos, un petit commerce et une zone d'attente.
(...) Mais la particularité essentielle de cette conception globale est de se proposer également comme projet artistique et de penser l'architecture comme forme d'art à part entière dans l'espace public. C'est cette circonstance particulière du projet de Zaha Hadid qui est analysée ici.
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