La substitution des molécules organiques agressives par des particules minérales réductrices de frottement et d'usure a été l'idée directrice de ce travail de recherche. Le but est ainsi de réduire la concentration de produit dans le lubrifiant ainsi que l'émission de gaz polluants. Le régime de lubrification limite est particulièrement adapté à ce type d'étude, en particulier pour discriminer l'efficacité des nanoparticules testées. Nous avons finalement pu montré que ces systèmes lubrifiants constitués de nanoparticules étaient tout aussi efficaces dans la protection des surfaces antagonistes que les formulations classiques à base de molécules organiques, beaucoup plus toxique pour l'environnement et les utilisateurs. Mots clés : tribologie, usure, frottement, XPS, ToF-SIMS, XANES, Raman, EXAFS, tribomètres, nanoparticules.
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