Fin 1983... L'Iraq est en guerre contre l'Iran depuis trois ans et le conflit a pris des allures de guerre de tranchées. Le régime iraquien comprend qu'il doit réorienter sa stratégie s'il veut faire la différence et décide alors de frapper l'économie iranienne.
En octobre 1984, l'armée de l'air reçoit ses premiers EQ5 : la dernière version du Mirage F1 iraquien dotée de toutes les capacités nécessaires à la mise en oeuvre de cette nouvelle stratégie. C'est ainsi que l'escadron " 81 " voit le jour sur la base aérienne de Qayarah au sud de Mossoul.
Ce livre est le récit des missions de guerre et des événements qui ont marqué l'histoire extraordinaire de la formation des pilotes de Mirage et des mécaniciens.
--------------- L'AUTEUR -----------------
Durant toute la durée de son premier séjour en Iraq, de 1984 à 1988, Jean-Louis Bernard, ingénieur chez Dassault Aviation, a travaillé comme assistant technique au sein du fameux " 81 ". Au fil des événements heureux et des drames, les pilotes et mécaniciens qui formaient le noyau dur de l'escadron sont devenus des amis. Trente ans après, grâce aux témoignages de certains, il a pu reconstituer le journal de bord du " 81 ", depuis l'arrivée des EQ5 jusqu'à la fin de la guerre.
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