La seconde escadre de bombardement en piqué de la Luftwaffe, la St.G. 2, a été très longtemps désignée lapidairement dès 1945 comme 'L'unité de Hans-Ulrich Rudel'. Si cet aviateur marqua bien l'escadre de son charisme, la St.G. 2 ne peut cependant être réduite aux exploits d'un seul pilote, même d'exception. Elle fut en effet une des rares unités à voler du premier au dernier jour de la Seconde Guerre mondiale, opérant jusqu'au bout sur le fameux Ju 87, le Stuka, tout en employant ses diverses versions (de A à G). Si H-U Rudel fut le pilote allemand le plus décoré, la St.G. 2 compta en ses rangs plus de cent Chevaliers de la croix de fer (Ritterkreuzträger) dont beaucoup tombèrent sur le front. Redoutée par ses adversaires sur le front de l'est, la St.G. 2 allait se spécialiser au cours des derniers mois de la guerre dans la destruction des véhicules blindés.
Le Tome I couvre la période allant de l'avant-guerre à l'importante bataille de chars de Koursk en 1943, épisode-charnière de la guerre à l'est. Cet historique, le premier en langue française, d'environ 290 pages, est accompagné de près de 600 photographies et des profils couleurs de Thierry Dekker. À ne pas manquer !
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