-¿Estara usted listo para el 5? Hoy es 2, y no hay tiempo que perder. -Si, senor; estaré.
Venia yo de Santa Fe, donde acababa de asistir a la comedia politica representada con motivo del cambio de gobernador, y la dirección de La Nación me invitaba a hacer un viaje al extremo austral de la República, visitando cuanto paraje encontrara al paso. La misión me sonreia, pues con ella iba a realizarse uno de mis mayores deseos: conocer esas tierras patagónicas en que muchos hombres de pensamiento cifran tan altas esperanzas, experimentar las impresiones de una navegación en pleno océano, y quiza ser útil a los habitantes cuasi solitarios de aquellas apartadas comarcas.
La partida del transporte nacional Villarino estaba fijada para el 5 de febrero, a las 10 de la manana. Debia llevar a su bordo al Dr. Francisco P. Moreno, perito argentino, y sus ayudantes militares y civiles, hasta Santa Cruz, punto de arranque de la nueva expedición emprendida por el infatigable hombre público.
El 5 estuve listo, pero la partida fue postergandose hasta el 12, porque era necesario ensayar las dos lanchas Tornicroft que el Dr. Moreno iba a llevar consigo para explorar los lagos Argentino y Buenos Aires. Por fin hubo que limitar ese ensayo a la prueba de la caldera con presión de agua, y embarcar la lancha que se habia armado, sin desarmarla completamente.
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