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Un texte romanesque mais une découverte d'une vraie femme :
Élisa Deroche, Raymonde de Laroche, La Baronne…. Elle est née en 1182 et mourut tragiquement en 1919.
Elle fut la première femme au monde à obtenir son brevet de pilote d'avion. Elle va donc piloté les premiers avions et a participé aux premiers meetings aériens dans les années 1910 (de belles pages sur le meeting de Héliopolis en Egypte le 6 février 1910).
Une lecture plaisante où nous suivons les choix de cette petite fille, jeune femme et femme tout le long de sa vie. Elle était intrépide enfant, elle devient mannequin, modèle de photographe, comédienne de théâtre. Elle pilote les premières voitures et un jour, découvre le monde de l'aviation. Et cela devient une passion.
On y croise des aviateurs (Jules Vétrine, Roland Garros..), car elle est bien sûr l'une des seules femmes.
Nous avons aussi le portrait d'un de ses amours-amitiés proches, un jeune peintre tourmenté, qui deviendra journaliste sportif.
Un très beau portrait d'une femme volontaire, vaillante, dans ses passions, dans ses amours, dans ses amitiés. Et la découverte du monde de l'aviation, que ce soit celui des premiers industriels qui se lancent dans cette nouvelle technologie ou dans celui des aviateurs, qui n'ont pas peur de se prendre pour Icare mais ils se brûlent les ailes et tombent de temps en temps de façon tragique.
Un livre qui m'a fait penser à un livre dont j'avais apprécié la lecture et qui parlait aussi du monde balbutiant de l'aviation et d'un inventeur du parachute : "Les envolés" de Etienne Kern.
Un livre qui m'a fait découvrir une sacrée femme et un univers intéressant du monde de l'aviation et de ses prémices, que ce soit dans des entrepôts ou dans des meetings aériens. Il parle aussi très bien des années 1900-1910.
#Enmoilecieletlaterre #NetGalleyFrance
Quelle femme !! quel destin, sombre au possible et quelle vie, courte mais intense !
Très jeune, il y a fort longtemps, au siècle dernier, j’ai lu bon nombre de biographies de femmes aviatrices, Amelia Erhart, Hélène Boucher, Maryse Bastié et Marie Marvingt et beaucoup d’autres mais jamais je n’avais vu le nom d’Eliza Deroche, pourtant la première femme au monde à obtenir son brevet de pilote. Grave erreur, aujourd’hui corrigée par la possibilité offerte par Netgalley, que je remercie.
Je vous laisse découvrir comment et pourquoi elle a réussi cet exploit, cette femme n’avait peur de rien depuis le drame de sa vie, la mort de son bébé de 7 mois. Elle ose tout, absolument tout, dans tous les domaines de sa vie, privé ou professionnel, elle a un culot, un aplomb et une force qui semble insurmontable ! Sans aucun doute une TDAH ( trouble de l’attention avec hyperactivité!!) dirait-on maintenant. Mère d’un petit garçon qu’elle délaissera pour se livrer entièrement à sa passion, elle passe des mois entiers à s’entraîner avec les pilotes de l’époque, dont elle égalera les exploits sans avoir droit aux mêmes égards.
J’ai vraiment pris un grand plaisir à lire ses exploits, ceux des autres pilotes, hommes et femmes confondus, fondant une sorte de communauté faite d’engagement, de prise de risque et de solidarité par delà les affrontements et les concours très disputés pour des sommes d’argent qui leur permettaient de vivre. Les femmes devaient en outre trouver des sponsors ou.. épouser un homme qui avait les moyens de leur offrir leur caprice !! car c’était ainsi que leur passion était considérée !
Elles n’avaient pas les mêmes droits ni les mêmes parcours autorisés!!
Le coté aviation m’a plu et j’ai dévoré ces pages, trouvant par contre toute cette histoire avec Augustin Berthomier trop longue et trop détaillée, je dirais hors sujet ! Je n’ai pas trouvé trace de cet artiste, mais j’ai peut être mal cherché !
Quelle fin stupide, comme beaucoup de pilotes femmes, elle n’était pas aux manettes quand l’avion a plongé !
Merci à l’auteur et à son éditrice ainsi qu’à netgalley pour ces beaux moments de lecture.
Ce livre nous offre la biographie romancée d'Elisa Deroche (1182-1919) qui fut la première femme au monde à obtenir son brevet de pilote.
Elle commence sa carrière comme modèle pour des photographes puis devient actrice de théâtre. Un drame, la perte de sa petite fille à 7 mois en 1902, dont elle ne se remettra jamais, la pousse à côtoyer sans cesse le danger; elle ne craint pas la mort, car la mort est en elle. Elle se déplace en moto, ce qui est très osé pour une femme à cette époque, puis ayant passé son permis en 1902, elle roule à tombeaux ouverts. Mais sa grande passion sera, à partir de 1906, l'aviation et elle en deviendra une figure essentielle.
Le portrait brossé par Fabrice Colin est celui d'une femme fantasque, qui s'ennuie lorsque elle ne ressent pas l'adrénaline face au danger, une femme qui cherche à noyer sa douleur en bravant l'impossible.
Elle fut une mère absente pour son fils André, né un an après la mort de sa fille, elle fut, par deux fois, une épouse très indépendante, volage (elle divorça deux fois), elle fut une grande aviatrice qui mourut dans un accident d'avion. Une figure hors du commun à laquelle cette biographie rend un hommage appuyé et à laquelle l'auteur semble vouer une grande admiration.
Je ne connaissais pas Elisa Deroche et j'ai apprécié de la découvrir avec ce livre; cependant n'étant pas très intéressée par l'aviation, je me suis ennuyée lors des descriptions détaillée des différents meetings aériens, des avions et de leurs pilotes et j'ai trouvé la liste de tous les évènements aériens auxquels elle a participé à partir de 1912 plus que fastidieuse.
#Enmoilecieletlaterre #NetGalleyFrance
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