La construction d une infrastructure routière est indispensable pour le développement d une localité. Cette étude sur la déviation du tronçon Melong-Carrefour Yimo de la Nationale Nº5 à Melong a été réalisée dans le but d évaluer les incidences socio-économiques et environnementales de cette déviation dans la ville de Melong. La ville de Melong est traversée par la route nationale Nº5 qui dessert les régions de l Ouest d une part et du Littoral d autre part. Cette route a été déviée en 1978 au niveau de la ville de Melong. Le relief d altitude sur lequel était construit l ancien tracé rendait cette route très longue et sinueuse avec des pentes parfois très fortes. Le nouveau tronçon apparait moins sinueux, plus large et connait un trafic routier plus ou moins important en fonction des périodes. Ce nouveau tracé a non seulement conduit à l extension spatiale de la ville de Melong, au développement de nouvelles activités génératrices de revenus dans les nouveaux points commerciaux, mais également à la réduction considérable des activités économiques dans le centre-ville et les autres quartiers situés sur l ancien tracé.
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