Ce livre est consacré à un ensemble de travaux portant sur les simulations du trafic routier en utilisant des algorithmes simples mais puissants que représentent les automates cellulaires. La théorie des flux appliquée aux flux véhiculaire pour différents modèles unidimensionnels et leurs extensions à l'étude de désordre dans de tels systèmes a été abordée. Cette contribution est dédiée essentiellement aux modèles double-voie dans une étude comparative ainsi qu'à la généralisation à des modèles à trois voies simulant ainsi le trafic autoroutier ou encore la circulation dans les grandes avenues des agglomérations.
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