Le terme de " permis négociable " a tout d'abord été utilisé dans l'industrie. L'idée de départ était d'allouer des quotas de rejets de gaz polluants, tels que le dioxyde de carbone ou le dioxyde de soufre, le but étant d'arriver à ne pas dépasser un certain seuil. C'est en observant que chaque industrie avait des besoins différents en termes de quantité de rejets que l'on a eu recours à la " marchandisation " de ces permis : ceux qui n'atteignent pas le seuil peuvent vendre le surplus à ceux qui émettent plus que le quota qui leur a été attribué. Au vu des très bons résultats dans le secteur industriel, pourquoi donc ne pas transposer ce modèle au secteur des transports ? C'est ce qu'explore ce livre, en posant la question de l'intérêt qu'un tel système dans ce secteur qui par ailleurs génère bien d'autres nuisances (congestion, bruit, pollution atmosphérique, gaz à effet de serre). Après une présentation du concept des marchés de permis, l'ouvrage analyse leur pertinence dans ce secteur, expose quelques exemples d'application et passe en revue un certain nombre de propositions.
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Caraïbes, 1492. "Ce sont ceux qui ont posé le pied sur ces terres qui ont amené la barbarie, la torture, la cruauté, la destruction des lieux, la mort..."
Chacune des deux demeures dont il sera question est représentée dans le sablier et le lecteur sait d'entrée de jeu qu'il faudra retourner le livre pour découvrir la vérité. Pour comprendre l'enquête menée en 1939, on a besoin de se référer aux indices présents dans la première histoire... un véritable puzzle, d'un incroyable tour de force
Sanche, chanteur du groupe Planète Bolingo, a pris la plume pour raconter son expérience en tant qu’humanitaire...
Des incontournables et des révélations viendront s'ajouter à cette liste au fil des semaines !
