Et si la disparition - jamais éclaircie - du vol Malaysian Airlines MH 370, le 8 mars 2014, était due à la concurrence entre les compagnies aériennes ? Un thriller passionnant et très documenté.
Le 8 mars 2014, un Boeing 777 de la Malaysia Airlines décolle à 0 h 41 de l'aéroport international de Kuala Lumpur. Sa destination : Pékin. À son bord, 239 personnes. Au petit matin, la compagnie annonce que l'avion a disparu. Le plus grand mystère de l'histoire de l'aviation civile contemporaine commence... Qu'est-il advenu du vol MH 370 ? A-t-il été abattu par un missile ? A-t-il été détourné, ses passagers endormis et s'est-il abîmé dans les eaux de l'océan Indien à l'issue un long périple ? Par le biais de la fiction, Jean-Louis Baroux, l'un des meilleurs connaisseurs de l'aviation internationale, avance une hypothèse inédite pour expliquer ce mystère : et si ce crash était la résultante d'une lutte à mort entre deux compagnies aériennes ? - JEAN LOUIS BAROUX ON A PERDU Parce qu'il connaît très bien les opérateurs du transport aérien, Jean-Louis Baroux signe avec On a perdu le MH 370 un suspense mêlant aventures et espionnage, argent et honneur. Détectives, agents secrets, émirs et PDG, pilotes, contrôleur aériens, assureurs : tous les acteurs de ce monde peu connu s'y donnent rendez-vous en un face-à-face dramatique et captivant.
A travers une tragédie qui reste toujours une énigme malgré quelques éléments qui on pu refaire surface sans réponses, Jean Louis Baroux à travers son roman émet une hypothèse, à travers une histoires réel, il nous fais part de personnage qu’ils installe de cette hypothèse dont on souhaite arrivé rapidement à la fin pour trouvé un sens à sa conclusion. Entre des théories espionnage, complotisme, banditisme et magouille. On se demande mais qu’est il arrivé à se vol et pourquoi ?
Disparu sans laisser de traces...
Je suis fascinée par les avions depuis mon enfance passée non loin des pistes de l'aéroport d'Orly. Sous cette fascination, je cache un attrait coupable pour les catastrophes aériennes ! Je ne rate pas un épisode de l'excellent documentaire "mayday dangers dans le ciel." aussi j'avais repéré ce livre sorti en novembre 2020 dont je ne savais pas s'il s'agissait d'une non-fiction ou d'un roman.
Écrit par Jean Louis Baroux qui connaît sur le bout des doigts le transport aérien, il s'agit en fait d'un thriller passionnant par bien des côtés.
Le 8 mars 2014 un Boeing 777 de la Malaysian Airlines décolle de Kuala Lumpur à destination de Pékin. Après environ une heure de vol l'avion disparaît des radars. Il n'arrivera jamais à Pékin et le mystère de sa disparition n'a pas été élucidé. Évidemment les théories les plus folles ont circulé : l'avion aurait été détourné et capturé par la Corée du Nord ou bien il aurait été abattu par un missile ou encore il se serait évaporé dans une autre dimension temporelle à l'instar des séries Lost ou Manifest.
Le roman commence une semaine après la disparition de l'avion. Le détective mandaté par l'assureur de la Malaysian Airlines va mener une enquête implacable qui l'emmènera de la Malaisie aux Émirats Arabes Unis en passant par Macao, Vienne et New York. A l'issue, aucune certitude mais Jean Louis Baroux déroule une hypothèse fondée sur la personnalité du commandant de bord et sur la rivalité entre deux géants du transport aérien, hypothèse suffisamment crédible pour permettre à l'assureur de négocier les responsabilités de ses clients.
Une hypothèse qui fait froid dans le dos mais qui finalement, si l'on y réfléchit, n'est pas si incroyable que ça...
Bien entendu cela reste une hypothèse (d'ailleurs l'auteur l'a publiée sous forme de fiction), une théorie qui met en lumière un aspect mal connu du grand public, la guerre économique que se livrent les compagnies aériennes dans un contexte politique toujours plus incertain... Et comme dans toutes les guerres, il y a des victimes et des dommages co-latéraux...
Un excellent thriller très bien documenté, passionnant de bout en bout.
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