Le comportement à la fatigue en grand nombre de cycles est très lié aux conditions de surfaces des pièces et composants mécaniques. La prévision du comportement à la fatigue multiaxiale est très souvent réalisée par une approche déterministe, utilisant des coefficients de sécurité. Cette approche risque d'admettre à tort un comportement d'apparence fiable ou de choisir des solutions surdimensionnées. Cet ouvrage présente une approche probabiliste de la prévision du comportement à la fatigue multiaxiale des pièces mécaniques. Le critère de fatigue multiaxiale de Dang Van a été utilisé, en tenant compte: des dispersions des paramètres caractéristiques du matériau, des dispersions du chargement et de celles liées aux conditions de surfaces. Une étude de cas a été réalisée pour un chargement non proportionnel de torsion flexion alternée déphasée sur des pièces grenaillées. L'analyse des effets des différents paramètres sur la fiabilité a été mise en évidence par les techniques des plans d'expériences de Taguchi.
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