La maintenance est devenue pour les compagnies aéronautiques un point clé dans l'évolution des avions en termes de service et performance, représentant les opérations de maintenance programmées le 15% des coûts directes, plus les coûts indirectes des maintenances non programmées, liées à des événements inopinés (hard failures), causant de délais, de cancellassions et de problèmes de sûreté de fonctionnement. Afin d'optimiser le coût de la maintenance (surcout des opérations non-programmées et les opérations périodiques surabondantes) cette étude propose le travail en collaboration entre les méthodes de pronostic et les méthodes de diagnostic de défaillances dans le but de réaliser une maintenance adaptative. Alors, le diagnostic en temps réel du système ne sert pas qu'à la détection et isolement de hard failures une fois parvenues, mais aussi à la détection et identification de soft failures qui constituent des indicateurs du vieillissement du système menant finalement aux vraies pannes. Leur supervision permet au pronostic d'estimer les futurs états du système ainsi que les probabilités des défaillances, fournissant une aide à la prise de décisions pour la maintenance préventive
Il n'y a pas encore de discussion sur ce livre
Soyez le premier à en lancer une !
Les meilleurs albums, romans, documentaires, BD à offrir aux petits et aux plus grands
Il n'est pas trop tard pour les découvrir... ou les offrir !
Bird découvre que sa mère n'est autre que la poétesse dissidente Margaret Miu...
Inspirée d’une histoire vraie, cette BD apporte des conseils et des solutions pour sortir de l'isolement
