Tant les passagers que les chargeurs pour les transports de marchandises souhaitent disposer de services de transports fiables. Peu de recherches ont cependant été entreprises pour incorporer la fiabilité dans l´évaluation des projets de transports et ceci en dépit de l´importance croissante accordée à la synchronisation temporelle des activités économiques.
Ce rapport fournit aux décideurs politiques un cadre d´analyse pour appréhender la question de la fiabilité, pour l´incorporer dans l´évaluation des projets et pour élaborer des politiques à partir de cette notion. Il propose également tout un éventail d´indicateurs de performances en matière de fiabilité. Des études de cas au sein des pays de l´OCDE et du FIT fournissent des exemples de plusieurs instruments politiques fondamentaux qui peuvent être utilisés pour aboutir à des réseaux de transports plus fiables, et ce d´une manière économiquement efficiente.
Ce rapport accomplit des progrès significatifs pour identifier les méthodologies adéquates pour incorporer la fiabilité dans l´évaluation des politiques et projets et souligne les erreurs qui doivent être évitées dans ce domaine.
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