Cet ouvrage s'adresse aussi bien aux étudiants et enseignants en droit,qu'aux au professionnels (armateurs, avocats, fonctionnaires européens et internationaux).C'est une analyse de la première action de l'Union européenne (entité régionale), sur une question de droit international (la piraterie maritime) dans le territoire d'un Etat affaibli (droit national). La combinaison de trois ordres juridiques édifie sur toute la complexité et originalité du sujet. Cette première intervention de l'Union européenne qui a tout d'abord été politique (avec la mise en place d'une cellule de coordination EU NAVFOR) puis militaire (avec l'opération ATALANTA) soulève un certain nombre de questions juridiquement pertinentes et communémment passionnantes (bases de l'intervention, formes, perspectives,...).Ce présent ouvrage en apporte quelques eclaircissements, sans pour autant épuiser la question encore d'actualité.
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