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L'année aéronautique sans langue de bois

Couverture du livre « L'année aéronautique sans langue de bois » de Pierre Sparaco aux éditions Altipresse
  • Date de parution :
  • Editeur : Altipresse
  • EAN : 9782911218712
  • Série : (-)
  • Support : Papier
Résumé:

L'année aéronautique
sans langue de bois


L'auteur : Pierre Sparaco
Pierre Sparaco a été jusqu'en 2005, rédacteur en chef Europe de " Aviation Week & Space Technology ". Il est aujourd'hui éditorialiste pour l'Europe du célèbre hebdomadaire international consacré exclusivement à... Voir plus

L'année aéronautique
sans langue de bois


L'auteur : Pierre Sparaco
Pierre Sparaco a été jusqu'en 2005, rédacteur en chef Europe de " Aviation Week & Space Technology ". Il est aujourd'hui éditorialiste pour l'Europe du célèbre hebdomadaire international consacré exclusivement à l'actualité aéronautique. Pierre Sparaco est également vice-président de l'Académie de l'Air et de l'Espace. Il a déjà publié dix livres dont deux ouvrages de référence " Concorde " en 2004 et " Airbus " en 2006.

Le livre :
En France, les journalistes aéronautiques éprouvent bien des difficultés à ne pas être manipulés par les grandes entreprises et leurs groupements professionnels. D'autant qu'il s'agit là d'un secteur qui bénéficie de budgets considérables en même temps qu'il joue un rôle crucial au profit de la balance commerciale. Il n'est donc pas rare, sinon habituel, que l'autocensure soit implicitement de mise. Si elle ne l'est pas, de discrets rappels à l'ordre interviennent opportunément pour ramener toute brebis égarée dans le droit chemin.
Ce mal est plus français qu'international. Trop de journalistes vivent une quête permanente de reconnaissance personnelle et finissent par s'identifier involontairement mais tout à fait réellement aux personnalités dont ils couvrent les faits et gestes.
Le tutoiement d'un PDG vaut alors davantage que la plus haute distinction honorifique, le mimétisme faisant le reste.

La liberté de ton de Pierre Sparaco n'en est que plus méritoire. Ce livre reprend, pour partie, les chroniques qu'il publie régulièrement sur aeromorning.com. Il y évoque les grands thèmes de l'actualité aéronautique sans s'embarrasser du ton convenu, voire compassé, de mise dans sa sphère naturelle d'activité. Bref il nous livre une analyse de l'année aéronautique sans langue de bois.

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