Il existe plusieurs approches pour décrire un bon pilote... Mais il en existe une seule sur laquelle tout le monde s'accorde : un bon pilote commet peu d'erreurs. Il n'existe pas de remède miracle mais cela nécessite un comportement bien particulier qui n'est pas inné : il s'apprend. Et la différence entre les meilleurs et les autres, c'est que les meilleurs pilotes s'attachent à mettre en oeuvre cette façon de faire systématiquement, qu'ils aient 50 ou 5 000 heures de vol. Sachant que la plupart de nos erreurs relèvent des mêmes causes, vous allez découvrir les différents pièges à éviter. Et c'est efficace ! Nous savons que le nombre d'accidents est proportionnel au nombre d'erreurs commises, or les études nous montrent que les pilotes qui s'attachent à ces bonnes pratiques commettent quatre fois moins d'erreurs que les pilotes moins concernés.
Jean-Gabriel CHARRIER est un spécialiste de la formation. Pilote instructeur, il a exercé en tant qu'expert auprès de la Direction Générale de l'Aviation Civile. Son approche originale permet aux pilotes de se poser les bonnes questions. Elle est utilisée par l'armée de l'Air française depuis plusieurs années
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