L'utilisation des barres en polymères renforcés de fibres (PRF) à la place des barres d'acier semble être une solution plus efficace pour les structures en béton armé dans les milieux corrosifs. L'expansion thermique transversale des barres d'armatures en PRF ancrées dans le béton peut engendrer des fissures de traction dans le béton sous température élevée et, éventuellement, la rupture d'enrobage du béton. L'objectif principal de ce travail est d'étudier le comportement thermique d'éléments en béton armé de barres en PRF. Cette étude permet d'analyser les déformations thermiques transversales dans le béton et les barres en PRF ainsi d'évaluer le rapport minimum d'épaisseur d'enrobage du béton au diamètre de la barre en PRF afin d'éviter la rupture d'enrobage du béton sous chargements thermiques. Différents paramètres influents tels que l'épaisseur d'enrobage du béton, le type et le diamètre de la barre en PRF, l'espacement entre les barres, la variation de température et la forme de l'élément, sont étudiés à travers les approches théorique et expérimentale proposées. Les résultats obtenus permettent de développer des règles de calcul utiles pour les ingénieurs en génie civil
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